艾克賽普 智能網聯汽車雷達測試解決方案(VRTS)
2023-12-22
一、VRTS 亮點
擴大測試覆蓋范圍：對多個對象和任意類型的雷達信號角度進行空口對象仿真，瞬時帶寬高達 4 GHz
減少生產測試系統占用空間：實現豎向和CATR 暗室集成
提高測試速度：采用并行對象仿真、射頻測量功能和運動控制集成，從而加快視野測試
適應新需求：在測量、角度、對象和 ADAS領域的其他測試方面與時俱進
高達4 GHz帶寬的智能網聯汽車雷達測試系統(VRTS)
專為汽車雷達驗證和生產測試而設計
艾克賽普 智能網聯汽車雷達測試解決方案(VRTS)可為 76-81 GHz 雷達提供自動化雷達測量和對象仿真功能，帶寬為1 GHz 至 4 GHz。在以下使用場景中，工程師可信賴 VRTS 的表現：
量產測試、OTA 雷達生產測試
ADAS HIL 和雷達驗證測試
可靠性、熱量、環境測試
特定 ADAS 場景（如 NCAP）中的雷達測試
77 GHz 和 79 GHz 汽車雷達測試
波束特性分析
ADAS 驗證的傳感器融合測試
二、基于 VRTS 的雷達測試系統
VRTS 可以輕松地與其他硬件集成，從而構成完整的汽車雷達測試系統或 ADAS HIL 測試系統：
更好的用戶體驗：根據您的可用性和全球部署測試需求，可提供定制的一站式軟件和解決方案
減少占用空間：與 PXI 儀器和運動控制實現豎向暗室集成，可在單個測試系統中進行多個到達角(AoA)的全視野(FoV)
測試縮短測試時間：VRTS 基于 PXI 而設計，可并行執行對象仿真和雷達測量，而不會因傳感器運動造成額外的延遲
高達4 GHz帶寬的智能網聯汽車雷達測試系統(VRTS)
三、VRTS 硬件
VRTS 的核心組件包括：
PXI 控制器和機箱，可根據測試計劃和需求配備不同的軟件和配置；以及NI VRTS API，可用于快速開放式編程。
可變延遲發生器(VDG)，可通過光纖延遲線并根據用戶配置的場景來控制前端和執行障礙物生成。
毫米波射頻頭(mmRH)，可作為雷達傳感器的前端，并在消聲室中提供射頻接口。
矢量信號收發儀(VST)，可在雷達的 FoV 內執行相關射頻測量。根據范圍和速度的測試需求，可以采用一個或多個 VST。
VRTS示例配置：1個AoA，最多2個對象，以及測量功能
VRTS示例配置：2個AoA，最多4個對象，以及測量功能
四、主要性能規格
典型VRTS系統配置的程序框圖，包含對象仿真、射頻測量、干擾功能、全FoV范圍的同步運動控制以及CAN通信
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